Erscheinungsjahr | ISBN | Autor(en) | Titel |
2000 | 978-3-925505-01-0 | Karl Kössler | Dornier: Die Chronik des ältesten deutschen Flugzeugwerkes |
1986 | 978-3-925505-02-7 | Werner Schwipps | Lilienthal: Die Biographie des ersten Fliegers |
1989 | 978-3-925505-04-1 | Gerhard Neumann | China Jeep und Jetmotoren: Vom Autolehrling zum Topmanager. Die Abenteuer-Story vonHerman the German, eines ungewöhnlichen Deutschen, der in den USA Karriere machte |
'' | 978-3-925505-05-8 | Peter Pletschacher | Lufthansa Junkers Ju 52: Die Geschichte der alten 'Tante Ju' |
1995 | 978-3-925505-06-5 | Fred Gütschow | Junkers G 38: Das erste Großflugzeug der Lufthansa |
1996 | 978-3-925505-08-9 | Karl E Heinkel | Heinkel: Chronik und Typenblätter der Firma Heinkel-Flugzeugbau |
1997 | 978-3-925505-10-2 | Joachim Wachtel | Claude Dornier: Ein Leben für die Luftfahrt |
1990 | 978-3-925505-11-9 | Günter / Schwipps, Werner Schmitt | 20 Kapitel frühe Luftfahrt |
1997 | 978-3-925505-13-3 | Florian Beck | Flug zum Südpol |
2015 | 978-3-925505-14-0 | Willy Radinger · Walter Schick | Messerschmitt Geheimprojekte: Studien, Projekte und Prototypen für einstrahlige Jagdflugzeuge - Meilensteine auf dem Weg zum modernen Kampfflugzeug |
1990 | 978-3-925505-15-7 | Peter Pletschacher | Lufthansa Junkers Ju 52: The Story of the Old "Aunty Ju" |
1991 | 978-3-925505-17-1 | Volker K Thomalla | Piper Cub und Super Cub: Die Geschichte der klassischen Piper Flugzeuge |
'' | 978-3-925505-18-8 | Günter Schmitt | Hugo Junkers: Ein Leben für die Technik |
2015 | 978-3-925505-21-8 | Willy Radinger · Walter Schick | Me 262: Entwicklung, Erprobung und Fertigung des ersten Düsenjägers der Welt |
1993 | 978-3-925505-24-9 | Hartmut Buch | Zum Sprung bereit: Zur Geschichte und Gegenwart der Luftlandetruppen in Ost und West, 1914-1991 |
'' | 978-3-925505-25-6 | Karl Kössler · Günther Ott | Die grossen Dessauer: Junkers Ju 89, Ju 90, Ju 290, Ju 390.Die Geschichte einer Flugzeugfamilie |
1994 | 978-3-925505-26-3 | Ferdinand C Käsmann | Die schnellsten Jets der Welt: Weltrekord-Flugzeuge |
1995 | 978-3-925505-27-0 | Jörg A Kranzhoff | Arado: Geschichte eines Flugzeugwerks |
1999 | 978-3-925505-28-7 | Siegfried Wietstruk | Bücker-Flugzeugbau: Die Geschichte eines Flugzeugwerkes |
2002 | 978-3-925505-29-4 | Peter Pletschacher | Lufthansa Junkers Ju 52: Die Geschichte der alten "Tante Ju" |
1997 | 978-3-925505-32-4 | Willy Radinger · Walter Schick | Messerschmitt Me 109: Das meistgebaute Jagdflugzeug der Welt. Entwicklung, Erprobung und Technik. Alle Varianten von Bf (Me) 109A bis 109E |
'' | 978-3-925505-36-2 | Enno Springmann | Focke: Flugzeuge und Hubschrauber von Henrich Focke 1912-1961 |
1997 | 978-3-925505-37-9 | Irmtraud Permooser | Der Luftkrieg über München 1942-1945: Bomben auf die Hauptstadt der Bewegung |
'' | 978-3-925505-38-6 | Peter Pletschacher | Grossflugschiff Dornier Do X: Authentische Bilddokumentation des ersten Grossraumflugzeuges der Welt (1929) |
1999 | 978-3-925505-41-6 | Hans W Lerche | Testpilot auf Beuteflugzeugen |
1998 | 978-3-925505-43-0 | Willy Radinger · Wolfgang Otto | Messerschmitt Me 109, Alle Varianten von der Bf 109F bis Bf 109K |
'' | 978-3-925505-44-7 | Dietmar Hermann | Focke-Wulf Ta 152: Der Weg zum Höhenjäger |
1999 | 978-3-925505-48-5 | Ferdinand C Käsmann | Weltrekordflugzeuge: Die schnellsten Propellerflugzeuge und Jets. Doppelband |
'' | 978-3-925505-49-2 | Helmut Schubert | Deutsche Triebwerke: Flugmotoren und Strahltriebwerke von den Anfängen bis 1999 |
2002 | 978-3-925505-56-0 | Hans G Knäusel | Zeppelin: Die Geschichte der Zeppelin-Luftschiffe. Konstrukteure - Technik - Unternehmen |
2000 | 978-3-925505-57-7 | Peter W Cohausz | Cockpits deutscher Flugzeuge: Historische Instrumentierungen von 1911 bis 1970 |
'' | 978-3-925505-58-4 | Peter F Selinger · Jochen Ewald · Rainer Niedrée | Oldtimer-Segelflugzeuge: Fliegende Raritäten aus der Pionierzeit des Segelflugs |
2000 | 978-3-925505-59-1 | Karl H Regnat | Dornier Do 335: Mehrzweck-Jagdflugzeug |
2001 | 978-3-925505-61-4 | Hans-Peter Diedrich | Die deutschen Raketenflugzeuge bis 1945 |
'' | 978-3-925505-62-1 | Heinz Mankau · Peter Petrick | Messerschmitt Bf 110, Me 210, Me 410 |
'' | 978-3-925505-65-2 | Werner Schwipps · Hans Holzer | Flugpionier Gustav Weißkopf |
| 978-3-925505-70-6 | Airbus A 380 |
2001 | 978-3-925505-71-3 | Peter W Cohausz | Deutsche Flugzeuge bis 1945: Geschichte, Technik und Standorte von 2500 erhaltenen historischen Flugzeugen |
2002 | 978-3-925505-72-0 | Dietmar Hermann · Ulrich Levernez · Eberhard Weber | Focke Wulf Fw 190 A |
2003 | 978-3-925505-74-4 | Horst Lommel | Junkers Ju 287: Der erste Jet-Bomber der Welt |
'' | 978-3-925505-77-5 | Christoph Vernaleken · Martin Handig | Junkers Ju 388 |
'' | 978-3-925505-78-2 | Reinhard Keimel | Luftfahrzeugbau in Österreich: Von den Anfängen bis zur Gegenwart. Enzyklopädie |
2005 | 978-3-925505-79-9 | Reinhard Müller | Junkers Flugtriebwerke: Vom Flugdiesel zum Strahltriebwerk |
2004 | 978-3-925505-80-5 | Jürgen Ropönus | Mythos Flieger-Uhr: Die Geschichte der Flieger-Uhr - und ihr Aufstieg zum Mythos |
2007 | 978-3-925505-82-9 | Volker Koos | Heinkel - Raketen- und Strahlflugzeuge |
| 978-3-925505-83-6 | Erinnerungen an Samara: Deutsche Luftfahrtspezialisten von Junkers, BMW und Askania in der Sowjetunion von 1946 bis 1954 und die Zeit danach |
| 978-3-925505-84-3 | Der Fliegerhorst Neubiberg: Im Spiegel der deutschen Luftfahrtgeschichte |
2006 | 978-3-925505-85-0 | Friedhelm Bergmann | Cockpit Live: Auf Langstrecke unterwegs mit einer Condor B767-300 |
2018 | 978-3-925505-86-7 | Werner L Blasel | Messerschmitt Me 262: Der geklonte Düsenjäger |
2011 | 978-3-925505-87-4 | Martin Pabst | Willy Messerschmitt: Zwölf Jahre Flugzeugbau im Führerstaat |
2008 | 978-3-925505-88-1 | Karl F. Reuss | REUSS Jahrbuch der Luft- und Raumfahrt 2008: Information, Daten, Chronik. 57. Band der Jahrbuchreihe |
2011 | 978-3-925505-93-5 | Willy Radinger · Walter Schick · Wolfgang Otto | Messerschmitt Me 109. Das meistgebaute Jagdflugzeug der Welt: Entwicklung, Erprobung, Technik. Alle Varianten von Bf (Me) 109A bis 109K |
2010 | 978-3-925505-94-2 | Friedhelm Bergmann | Cockpit Live München - Varadero: Auf Langstrecke unterwegs mit einer Condor B767-300 (Cockpit Live / München - Varadero B767-300) |